දුම්රිය විද්‍යුත්කරණයේ ප්‍රමුඛතම EU කලාප

2022 දී, දුම්රිය මාර්ග කිලෝමීටර් 202 ක් 100 ක් පමණ විය EU සහ අඩකට වඩා, 56.9%, විදුලිය ලබා ඇත. 

EU තුළ, 6 මට්ටමේ වර්ගීකරණය කරන ලද කලාප 2ක් තිබුණි සංඛ්‍යාලේඛන සඳහා භෞමික ඒකක නාමකරණය (NUTS 2) 100.0 දී ප්‍රායෝගිකව සියලුම දුම්රිය මාර්ග (2022%) විද්‍යුත්කරණය කරන ලදී. ස්පාඤ්ඤයේ Comunidad Foral de Navarra, La Rioja සහ Illes Balears, Drenthe සහ Flevoland හි ලන්දේසි ප්‍රදේශ සහ ක්‍රොඒෂියානු ප්‍රදේශ වල මෙය සිදු විය. Grad Zagreb හි අගනුවර.

මීට අමතරව, සියලුම දුම්රිය මාර්ගවලින් අවම වශයෙන් 95% ක් වෙනත් ප්‍රදේශ 8 ක විදුලිය ලබා ඇත: ලක්සම්බර්ග්, පෝලන්තයේ අගනුවර, ස්වීඩනය සහ ප්‍රංශය, නැගෙනහිර බල්ගේරියානු යුගොයිස්ටොචෙන් කලාපය මෙන්ම ඉතාලියේ ලිගුරියා සහ උම්බ්‍රියා සහ නෙදර්ලන්තයේ උට්‍රෙච්ට්.

විද්‍යුත් නොවන මාර්ගවල ධාවනය වන ඩීසල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන දුම්රියවලට වඩා විද්‍යුත් දුම්රිය මාර්ග ප්‍රතිලාභ රැසක් ලබා දෙයි. ඒවාට සාමාන්‍යයෙන් අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයක්, අඩු විමෝචනයක් (විශේෂයෙන් පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් මගින් බලගන්වන්නේ නම්) සහ ශබ්දය, වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනය සහ ඉහළ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව ඇත.

යුරෝපා සංගමයේ කලාපීය ප්‍රවාහනය ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට ඔබ කැමතිද?

යුරෝපා සංගමයේ ප්‍රවාහනය පිළිබඳ කලාපීය දත්ත පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා කැප වූ කොටසෙහි ඔබට කියවිය හැකිය යුරෝපයේ කලාප - 2024 අන්තර්ක්‍රියාකාරී සංස්කරණය සහ දී යුරෝස්ටැට් කලාපීය වාර්ෂික පොත - 2024 සංස්කරණය, ලෙසද ලබා ගත හැක සංඛ්‍යාලේඛන විස්තර කළ ලිපි මාලාවක්. හි අනුරූප සිතියම් සංඛ්‍යානමය ඇට්ලස් පූර්ණ-තිර අන්තර්ක්‍රියාකාරී සිතියමක් සපයන්න.

මෙම ලිපිය සලකුණු කරයි ලෝක තිරසාර ප්‍රවාහන දිනය, නොවැම්බර් 26 දින සමරනු ලැබීය.

වැඩි විස්තර සඳහා

• ප්රවාහනය පිළිබඳ තේමාත්මක කොටස
• ප්රවාහනය පිළිබඳ දත්ත සමුදාය 
• කලාප සහ නගර පිළිබඳ තේමාත්මක කොටස
• කලාපීය සංඛ්යා ලේඛන පිළිබඳ වෙබ්නාර්
• ප්රවාහන සංඛ්යාලේඛන පිළිබඳ වෙබ්නාර්

ක්‍රමවේද සටහන

මෙම ලිපිය 2024 සැප්තැම්බර් 26 දින ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද Eurostat කලාපීය වාර්ෂික පොත - 2024 සංස්කරණයේ දත්ත මත රඳා පවතී. සමහර දත්ත ප්‍රකාශනය කළ දා සිට යාවත්කාලීන කර තිබිය හැකි බව සලකන්න.

මෙම ලිපිය බෙදා ගන්න: