2031 දක්වා ශුන්‍ය විමෝචන බර වාහන මාර්ග ගාස්තු වලින් නිදහස් කිරීමට කොමිසම යෝජනා කරයි

තිරසාර මාර්ග ප්‍රවාහනයේ තරඟකාරිත්වය උත්තේජනය කිරීම සහ සහාය දීම සඳහා, යුරෝපීය කොමිසම ශුන්‍ය විමෝචන බර වාහන මාර්ග ගාස්තු සහ පරිශීලක ගාස්තු වලින් නිදහස් කිරීමට යෝජනා කරයි.

එහි පොරොන්දු වූ පරිදි යුරෝපීය මෝටර් රථ අංශය සඳහා කාර්මික ක්‍රියාකාරී සැලැස්ම, කොමිසම දීර්ඝ කිරීමට යෝජනා කරයි වත්මන් නිදහස් කාලය 31 දෙසැම්බර් 2025 සිට 30 ජුනි 2031 දක්වා, ශුන්‍ය විමෝචන බර වාහන සඳහා ආයෝජනය කිරීමට සමාගම්වලට සැලකිය යුතු දිරිගැන්වීමක් සපයයි.

මෙම වාහනවල ආරම්භක පිරිවැය දැනට ඒවායේ සාම්ප්‍රදායික සගයන්ට වඩා වැඩි බැවින් ඒවා ගැනුම්කරුවන්ට අඩු ආකර්ශනීය බවක් ඇති කරයි. මෙය ඔවුන්ගේ පුළුල් යෙදවීමට ඇති ප්‍රධාන බාධකයක් ලෙස පවතී. ගාස්තු සහ පරිශීලක ගාස්තු නිදහස් කිරීමෙන්, EU ව්‍යාපාර සඳහා ශුන්‍ය විමෝචන ට්‍රක් රථ සහ බස් රථ වඩාත් ශක්‍ය විකල්පයක් බවට පත් කිරීමට අදහස් කරයි.

"අඩු කාබන් ආර්ථිකයකට මාරුවීමේදී යුරෝපීය සමාගම්වලට සහාය වීමට සහ මුල් සංක්‍රමණිකයන්ට ප්‍රතිලාභ ලබා දීමට අපි නිවැරදි කොන්දේසි නිර්මාණය කළ යුතුයි," තිරසාර ප්‍රවාහන සහ සංචාරක කොමසාරිස් අපෝස්තොලොස් ට්සිට්සිකොස්ටාස් පැවසීය (ඡායාරූපයේ දැක්වේ). "නිදහස් කාලය දීර්ඝ කිරීමෙන්, ශුන්‍ය විමෝචන වාහන සඳහා ආයෝජනය කිරීමට සහ මාර්ග ප්‍රවාහනයෙන් විමෝචනය අඩු කිරීමට කර්මාන්ත සඳහා අපි ශක්තිමත් ව්‍යාපාරික දිරිගැන්වීමක් ලබා දෙන්නෙමු. එය අපගේ සමාගම් සඳහා පමණක් නොව අපගේ දේශගුණික අරමුණු සඳහා ද වැදගත් වේ."

යෝජිත නිදහස් කිරීමේ කාල සීමාව EU හි කොන්දේසි සමඟ සමමුහුර්ත කෙරේ. CO₂ නව බර වාහන සඳහා විමෝචන කාර්ය සාධන ප්‍රමිතීන් 43 වන විට විමෝචනය 2030% කින් අඩු කිරීම ඉලක්ක කරයි.

වැඩි විස්තර මාර්ගගතව ලබා ගත හැකිය.

මෙම ලිපිය බෙදා ගන්න: